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以技術換市場 華為5G海外破局

2019年10月16日  07:00   21世紀經濟報道   倪雨晴  

目前華為的5G商用合同已達到60多個,發貨數達40萬模塊,60多個合同里有32個來自歐洲。

盡管5G的最終完整版標準要等到2020年,2019年全球的商用步伐已經啟動,各國爭相宣布5G商用網絡,進行新一輪的技術軍備競賽。

10月15日,在華為2019全球移動寬帶論壇(Globe Mobile Broadband Forum)上,華為副董事長胡厚崑就說道:“目前已經有40個運營商發布5G網絡,到今年年底,會有超過60個5G商用網絡,遍布全球各個國家。在終端側,截至9月底,已經有超過136種終端,包括CPE、手機等。”

論壇上,華為5G產品線總裁楊超斌向21世紀經濟報道在內的記者表示,目前華為的5G商用合同已達到60多個,發貨數達40萬模塊,60多個合同里有32個來自歐洲。

如今,在歐洲腹地,華為再次披露新的5G業績,并聯合中國移動、Sunrise、沃達豐、振華重工等眾多產業鏈上的合作伙伴對外展示5G的應用案例。

面對美國的技術封鎖,華為的5G商用正在打開新的局面,歐洲市場也在繼續拓展,不含5G元器件的5G產品已經發貨。

近日華為創始人任正非在接受媒體采訪時表示,華為從5G到核心網這條線的“洞”全補完了,“從5G到核心網一系列產品,美國已經沒有任何影響。基本是華為自己做的。但這不是我們的目的,只是這個時期的一種手段,我們的目的還是在全球化合理分工中,去為人類提供先進的服務。”

商用前景與挑戰

在任正非看來,5G是未來重要的工具,“未來的新興技術應該是智能計算,從智能計算走向人工智能。5G只是一個支撐平臺,支撐人工智能實現低時延、高帶寬的一個平臺。”

而這一基礎平臺有著至關重要的作用。從全球來看,5G網絡正在迅速鋪開,僅用一年時間,就進入規模商用期。

以通信激進者韓國為例,作為首個發布5G商用的國家,已經迎來用戶的提升。商用6個月后,韓國5G網絡發展了350萬用戶,這張網絡上運行的數據量也在快速增長,數據流量增長了3倍,現在已經達到了每人1.3GB的消費量。

這些新業務帶來的不僅是流量增長,更重要的是帶來了運營商收入的增長。以韓國某運營商為例,高端資費用戶比例在5G推出3個月后,由3.1%提升到了5.3%。

楊超斌還預測道:“5G今年開始已經規模商用,我們相信在明年,5G終端數量超過500種,5G用戶明年全球超過2億,后年會超過5個億。”

同時,垂直行業的應用案例在迅速增加,雖然殺手級應用尚未出現,大家對于5G未來的想象在增強。

論壇現場,華為展示了最新的5G技術方案、商用案例,以及面向2C、2H、2B領域的豐富應用,包括5G云AR/VR、5G 8K直播、5G云游戲、5G機器視覺、5G遠程控制等。

談及5G加速發展的挑戰,胡厚崑指出,政府需要以務實的態度推進更積極的監管政策。首先,頻譜資源的合理規劃和分配,對5G產業發展至關重要。然而,當前5G頻譜的供應數量及價格都存在挑戰。管制機構在保證充足的頻譜供應基礎上,可進一步考慮采用靈活的定價模式,降低運營商5G網絡建設初期投入。面向未來5-10年的頻譜需求,政府需做好5G新頻譜如6GHz頻段的規劃準備。

此外,當前站點資源的成本仍然很高,且供應不足。管制機構需要采取各種積極的措施,以改善當前狀況。比如,新建、開放和共享更多的公共基礎設施,并提供相應的指導規范。有些政府的實踐經驗值得借鑒,如上海市政府通過對500公里道路的社會桿進行改造和新建,將提供3萬個站點資源,這相當于目前上海站點總數的75%。在歐洲,政府部門與運營商合作,定義了5G站點建設對公共基礎設施的要求,并識別這些設施共享可能性。

在頻譜和站點外,胡厚崑還強調要建立跨產業的生態合作,以共同找到適用5G的業務發展模式和商業模式。

一位通信人士向21世紀經濟報道記者指出:“整體來看,5G在技術層面已經投產,但是大規模商用還要等待。5G的競爭在大國競爭中是必爭之地,4G對生產力進展是有促進的,比如業態是有發展的,誕生了小米、美團,也重塑升級了阿里、騰訊,5G時代大公司會繼續發展。到5G時代,整個社會成本的效率提高了,華為的鴻蒙、谷歌的fuchsia、德國工業4.0,會推動生產力的技術繼續進步。”

會盟與破局

5G的發展如火如荼,從5G開始,移動通信進入新的階段,目前還屬于基礎設施搭建階段。值得注意的是,4G到5G之間的代際替換不是像3G到4G一下子就平滑地過渡。也不能把5G作為移動互聯網的延展,5G會生長出全新的物種。

人工智能相當于發明電腦,5G是發明電腦的基礎設施。5G是進入新時代的一把鑰匙,而這把鑰匙要握在手上。

然而,對于華為來說,面臨著復雜的局面。美國的封鎖帶來了諸多波動,當下華為所在的棋局是一場亂局,充斥著不確定性。

接下來,華為如何打開新的局面?

雖然任正非強調,5G到核心網產業,華為已經完全不需要美國零部件。但是合作、開放仍是華為的主旋律。

一方面,華為繼續和全球運營商等合作伙伴保持密切合作,就在10月14日,瑞士運營商Sunrise和華為共同成立了歐洲首家5G聯合創新中心。

楊超斌告訴記者:“雖然瑞士有嚴格的功率限制,但是華為和Sunrise通過包括超級刀片站(Super BladeSite)、Massive MIMO和以及桿站(Book RRU)等產品在不同場景的部署,實現了在瑞士全國300多個城鎮的5G網絡覆蓋。華為Massive MIMO產品利用Sunrise 100M的C-band頻譜,使其5G單用戶速率高達2Gbps,容量達到4G的20-30倍,在光纖無法入戶的農場,也用5G實現了郊區的覆蓋。”

再比如,振華重工、中國移動、沃達豐和華為聯合發布了《5G智慧港口白皮書》,加快5G在港口自動化、智能化建設的落地。

另一方面,華為再繼續建設和開放生態,包括任正非表示愿意出售華為的5G技術。顯然,以技術換取市場是很巧妙的一招。

任正非就對媒體表示:“第一,我們愿意遵循國際慣例FRAND原則,把5G專利以公平、無歧視的方式許可給美國公司;第二,5G專有技術,包括完整的5G全套網絡技術,完全無保留地獨家許可美國公司,這樣美國、歐洲、中國公司同時起步,在新技術上繼續競爭;第三,美國可以選擇以美國通用芯片為主體的5G基站,也可以選擇‘美國通用芯片+華為芯片’的方式,如果需要我們的5G芯片技術,也可以轉讓許可。”

近日,歐洲市場傳來好消息,據悉,德國敲定了5G移動網絡建設法規,不會將中國的華為排除在外。德國運營商都是華為的客戶,他們警告稱,禁止華為將使5G網絡部署推遲數年并增加數十億成本。可以看到,在歐洲市場上,華為的5G業務正在迅速展開,在英國、法國、瑞士、意大利等國家都已經有合作。

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